制约我国期货业发展的因素分析

加入WTO后,中国便成了世界市场竞争中的一员,中国企业面临的风险也日益加大,因此加快发展期货市场极为必要.无论是发展速度还是发展质量来看,我国期货业与发达国家相比都存在巨大差距.本文分析制约我国期货业发展的诸多因素,以期找出病因,为管理层对症下药提供参考.     

企业经济管理有效应用目标成本管理方法的意义

目标成本管理方法是管理好一个企业的焦点.对于企业来说,实现利益最大化是根本目标,因此越来越多的企业运用目标成本管理方法来管理企业经济.目标成本管理是一个非常细巧且耗时较长的工程,而使企业有效应用目标成本管理是一个企业走向成功的终南捷径,因此,从企业内部下手,一步步强化目标成本意识,需要企业上下从企业管理层到基层共同努力,一起实现.     

《管子》人力资源开发思想研究

《管子》强调富国必须得人、用人和育人，认识到人力资源的开发是决定国家成败的重要基础。从人才的培养、选拔、赏罚激励等方面详细分析人力资源开发的重要性．从而为现代企业的人才开发提供理论基础。     

关系资本、组织学习与联盟绩效研究综述

20世纪90年代以来,经济全球化、知识经济发展、客户需求日益多样化和个性化等竞争环境的变化,战略联盟作为一种新兴的组织开始出现。联盟合作双方有效地开展组织学习,通过从对方获得的新知识、技能来提高自身能力,获取持续市场竞争优势是保证联盟绩效的关键。但是企业在联盟中开展组织学习可能会面临各种障碍,不仅包括组织内部的障碍,如组织开展学习的意愿;而且包括组织间学习的障碍,如合作伙伴的透明性等因素。如何利用关系资本在联盟合作伙伴之间营造自由开放的交流氛围,从而推动信息与专有技术的交流与转移逐渐受到学者们的关注,取得了一系列研究成果。现有研究更多地关注关系资本与组织学习之间的直接关系,对于关系资本对组织学习的相关作用机理揭示不足。因此,更加深入地考察关系资本的构成要素与组织学习之间的相互影响,以及判断与衡量这种影响程度可成为未来进一步研究的方向。     

长株潭城市群品牌建设中的政府公关战略

长株潭城市群品牌建设是长株潭区域经济一体化建设的重要组成部分,是振兴湖南经济的重要举措。文章在分析湖南省及长株潭三市政府在长株潭城市群品牌建设的公关战略原则的基础上,探讨促进长株潭城市群品牌建设的政府公关战略的实施路径。     

技术联盟研发投资机制分析

技术联盟研发投资决策一直是技术联盟成功与否的关键,对决策权的争夺是联盟伙伴动态博弈的结果。基于这种目的,构筑一个政府、国内企业与跨国公司的三边博弈模型,通过分析技术联盟研发投资的决策结果发现:政府部门的补贴越高,企业研发的努力程度就越高,并且其努力程度与联盟伙伴的努力程度呈负相关关系;对跨国公司来说,其要求的股权必须保证一定的比例才能保证联盟的稳定运行。因此从企业和政府的角度提出具有建设性的对策措施,对增强我国自主创新能力将具有十分重要的意义。     

品牌自主创新机制整合探讨

品牌自主创新机制是对品牌自主创新现象的本质说明,其运行常态是整合。本文在对国内外有关整合理论的研究文献进行简要回顾的基础上,提出并论证了品牌自主创新机制整合的基础、内容和原则,这将突破了以往单从分解的视角对创新机制进行理论探索的局限。     

震后应急物资多方式供应的模糊动态LRP

研究震后应急物资多方式供应中的多层次设施定位-路线规划问题(LRP),综合考虑应急物流网络中的多周期应急物资模糊需求、时间窗限制、部分路网损毁与动态恢复、车辆随机行驶时间、大需求点采用需求分割策略同时进行运输与配送等特性,以应急物资总供应时间最短为目标,构建了一个震后应急物资多方式供应的多周期模糊LRP优化模型,并根据模型特点设计了一种贪婪算法结合蚁群算法的混合启发式算法予以求解.最后,通过算例验证了本文模型和算法的可行性与有效性.     

成人高等教育实施全面质量管理探析

成人高等教育实施全面质量管理,是成人高等教育质量管理模式的创新。从全面质量管理的广泛适用性、成人高等教育产业的发展、全面质量管理已经具备一定的实践基础等方面说明成人高等教育实施全面质量管理是可行的。从全面质量管理的六大基本要素(卓越领导、顾客导向、持续改进、全员参与、管理的全过程性和管理的全方位性)出发论述成人高等教育实施全面质量管理的策略。     

成本视角下的中小企业共同物流运作模式设计与选择

由于缺乏相关政策支持,我国中小企业物流费用率高于全行业平均水平,中小企业降低成本困难重重。共同物流作为有效降低中小企业物流运作成本的有力手段,能够显著提升中小企业的竞争力。为此,文章设计了四种不同阶段的中小企业共同物流运作模式:单一供应链集成运作模式、同产业联盟集成运作模式、异产业联盟集聚运作模式、区域产业集群运作模式。考虑不同共同物流运作模式的作业成本、风险成本、协调成本,需要从成本视角研究共同物流运作模式选择问题。要发展中小企业共同物流,首先要通过政府政策引导,建立和完善中小企业共同物流的运作标准和相关制度。其次要大力培育市场主体,整合社会物流资源,促成中小企业共同物流体系的形成。最后要建立合理的中小企业共同物流运作模式利益分配机制和风险分担机制,建立科学合理的运作机制。